Ciudades

En su fase inicial, la Red ConectaMUS está conformada por cinco ciudades, que en conjunto suman 1.159.364 habitantes. Estas ciudades son: 

Loja

Loja

Ciudad con una identidad cultural profundamente ligada a las artes, la música y la vida en el espacio público. Esto se expresa en eventos como el Festival Internacional de Artes Vivas, en el que se peatonaliza todo el centro urbano, transformando las calles en escenarios abiertos que invitan a caminar, interactuar y apropiarse colectivamente de la ciudad.

Loja cuenta con un componente de sostenibilidad energética al tener su primer Parque Heólico Nacional.

Ambato

Ambato

Ambato es una ciudad intermedia pero estratégica en el país: se sitúa en la provincia de Tungurahua, en la sierra central, y cumple un rol de nodo de conexión entre la región andina, la costa y la Amazonía.

Esta centralidad se traduce en un mayor tránsito de mercancías, de personas en desplazamientos urbanos-interurbanos, lo que incrementa el tráfico y la demanda de infraestructura de transporte.

Rumiñahui

Rumiñahui

La ciudad es considerada un pueblo mágico con un alto potencial productivo, comercial, gastronómico y turístico. Constituye un importante nodo logístico para el país por lo que registra altos niveles de tránsito.

Ibarra

Ibarra

Ibarra, capital de la provincia de Imbabura, se encuentra estratégicamente posicionada en el corredor interandino que conecta a Quito con Pasto, lo que le otorga un papel fundamental como nodo regional en términos de intercambio comercial, movilidad y relaciones interprovinciales.

Riobamba

Riobamba

Por su posición, Riobamba es un punto de paso obligatorio en las rutas que conectan el norte y el sur de la Sierra. La ciudad es un nodo que articula la Sierra con la Costa y la Amazonía, lo que la convierte en una ciudad intermedia estratégica.

La presencia del ferrocarril en Riobamba marcó profundamente la historia. Esta ciudad fue uno de los puntos centrales del trazado, consolidándose como nodo estratégico de conexión.

Riobamba tiene una topografía favorable en su zona urbana central para el cicloverso, una obra icónica de movilidad que fue implementada por el GAD con el objetivo de promover el crecimiento de la red ciclista.